استارتر و عملکرد آن
سوییچ به عنوان یک کلید عمل می کند؛ با پیچاندن آن برق باتری به استارتر متصل شده و استارتر عمل چرخاندن موتور را برای روشن کردن آن انجام می دهد.
استارتر باید دارای قابلیت راه اندازی موتورها در حداقل سرعت مشخص، پس از اولین جرقه زنی، باشد. در این مرحله، بایستی بر مقاومت های قابل ملاحظه ای، ناشی ازکمپرس، اصطکاک پیستون ها و اصطکاک یاتاقان ها غلبه گردد. این عوامل، ارتباط مستقیمی با نوع موتور و تعداد سیلدرها، مشخصه های روغنکاری و درجه حرارت موتور دارد. مقاومت های ناشی از اصطکاک در درجه حرارت های پایین، بسیار زیاد است.
حتی اگر استارتر به صورت بسیار کوتاهی نیز روشن شود، باعث مصرف فوق العاده زیاد جریان خواهد شد.