معرفی اولین موتورسیکلت هیبریدی و xDrive

در چند روز اخیر ب‌ام‌و از موتورسیکلت جدید و سنت‌شکنی رونمایی کرده است. خوشبختانه برای دوستداران سرسخت موتورسیکلت‌های ب‌ام‌و، این وسیله هم نوآورانه است و هم گیرا و البته به اصول این برند نیز وفادار مانده است. تکنولوژی بکار رفته در موتورسیکلت جدید ب‌ام‌و پرشی رو به جلو برای کل صنعت محسوب می‌شود.

البته موتورسیکلت R 1200 GS تاج پادشاهی فروش موتورسیکلت‌های ب‌ام‌و را بر سر دارد. صادقانه باید گفت هیچ موتور ب‌ام‌و حتی به قلمروی آن نزدیک نمی‌شود. جدای از پادشاه بودن در سبد محصولات ب‌ام‌و، این موتورسیکلت خالق سگمنت خود بوده که همین موضوع باعث تسلط بی چون و چرایش شده است. هر موتور وارد شده به این کلاس با موتورسیکلت ب‌ام‌و سنجیده خواهد شد. این یک سنگ محک است. پس از این موتورسیکلت، R 1200 GS ادونچر قرار دارد. به لطف تکنولوژی‌های توسعه یافته توسط بخش خودروی ب‌ام‌و به همراه زیربرند ب‌ام‌و i، تکنولوژی‌های جدیدتری می‌تواند در این محصولات بکار رود.

برای شروع باید گفت شاید برخی از شما قابلیت‌ها و انعطاف‌پذیری سیستم xDrive ب‌ام‌و را در خودروها یا شاسی بلندهای خود تجربه کرده باشید. برای افرادی که به دنبال رانندگی درگیر کننده هستند، کشش اضافی یک موضوع خوب است. هم‌اکنون برای اولین بار سیستم xDrive را می‌توان در بایک ادونچر ب‌ام‌و دید و بهتر از همه اینکه این سیستم را می‌توان خاموش هم کرد. انجام این کار ساده است و یک دکمه روی فرمان موتورسیکلت وجود دارد بنابراین نیازی به منوی پیچیده برای روشن و خاموش کردن سیستم نیست.

پیشرانه‌ی توئین باکسر موتورسیکلت یاد شده قدرت 125 اسبی تولید می‌کرده که برای سفرهای طولانی مناسب است. به عنوان نتیجه‌ی چگونگی به دست آوردن هدف دو چرخ محرک توسط ب‌ام‌و، موتورسیکلت جدید شرکت در واقع یک هیبرید است که به‌طور قابل‌توجهی قدرت بیشتری دارد. اگر بخواهیم دقیق باشیم باید گفت میزان قدرت اضافه شده برابر با 45 اسب بخار بوده که خروجی موتور را به 170 اسب بخار رسانده است. اینجاست که تکنولوژی باتری ب‌ام‌و وارد بازی می‌شود.

البته قابلیت احیا نیز بکار گرفته شده که می‌تواند شتاب گیری سریعی را فراهم نماید. هرچند به علت ادغام با سیستم ترمز ضد قفل، عملکرد این سیستم نیز بهبود یافته است. به خاطر این ادغام، موتورسیکلت ب‌ام‌و اضافه‌وزنی نسبت به مدل مرسوم یک چرخ محرک ندارد.

این بایک با نام R 1200 GS xDrive هیبرید به احتمال زیاد در نیمه‌ی دوم سال جاری وارد بازار خواهد شد. معرفی عمومی این موتورسیکلت در آینده‌ی نزدیک صورت خواهد گرفت. هنوز حرفی درباره‌ی قیمت این وسیله زده نشده است.

همچنین ببینید

فناوری اسکای اکتیو

آیا شرکتهای خودروساز به آینده فکر  می کنند؟ بیشترین دغدغه ها و نگرانیهای  آنان چیست؟ …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با امداد فارما