مقاومت داخلی باتری

مقاومت داخلی Ri یک صفحه برابر مقدار هر مقاومت مستقل می باشد که شامل Ri1 مقاومت کنتاکت مابین الکترودها و الکترولیت ( مقاومت پولاریزه ) و همچنین مقاومت Ri2 الکترودها ( صفحات با جداکننده ها ) به جریان الکترون ها و نیز Ri3 مقاومت الکترولیت به جریان یون ها می باشد.

هنگامی که صفحات به صورت سری به یکدیگر متصل می شوند مقاومت های هر صفحه Ri4می باشد که بایستی به محاسبات اضافه شود.

در نتیجه خواهیم داشت:

Ri = Ri1 + Ri2 + Ri3 + Ri4

هرچه تعداد صفحات افزایش یابد ( و بالطبع مقدار مساحت سطوح آنها )، مقدار مقاومت داخلی صفحات کاهش می یابد.

به عبارت دیگر، هرچه ظرفیت آمپر ساعت (AH) افزایش یابد، مقاومت داخلی کاهش می یابد ( با فرض ضخامت یکسان صفحات )، همچنین هرچه باتری بیشتر دشارژ شود و در درجه حرارت پایین ( اسید سولفوریک دارای ویسکوزیته بیشتر می شود ) مقاومت داخلی افزایش می یابد.

مقاومت داخلی Ri یک باتری ۱۲ ولت شامل مقاومت داخلی تک تک صفحات و مقاومت های المنت های داخلی متصل به یکدیگر می باشد.

برای یک باتری کاملا شارژ شده با ظرفیت ۵۰ آمپر ساعت (۵۰ AH) در دمای ۲۰ درجه سانتی گراد، Ri برابر ۵ الی ۱۰ میلی اهم (mΩ) می باشد و در شرایط ۵۰% شارژ و دمای ۲۵- درجه سانتی گراد تا ۲۵ میلی اهم افزایش می یابد.

همچنین ببینید

50 خودرو که جهان را تغییر دادند – قسمت 5 و پایانی

صنعت خودروسازی بدون شک یکی از مهم‌ترین صنایع جهان است. کافی است به سرمایه‌ی در …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با امداد فارما