مقالات مکانیک خودرو

عواقب سهل انگاری در تعویض تسمه تایم

تسمه تایم

برخی افراد معمولا به خاطر صرفه جویی در هزینه ها برخی سرویس های دوره ای خودرو را نادیده می گیرند ‏یا به تاخیر می اندازند. این قبیل افراد از عواقب سنگین کار خود بی اطلاع هستند و نمی دانند که ‏خودروهایی که سرویس های آنها نادیده گرفته شده پس از مدتی خرابی های زیادی به صاحب خود تحمیل ‏می کنند. …

بیشتر بخوانید »

فهمیدن سالمی کاتالیزور خودرو

کاتالیزور خودرو

کاتالیزور بخش مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شماست. معمولا کاتالیزورها عمر بالایی (تقریبا در حد عمر خودرو) دارند ولی گاهی اوقات عملکرد آنها مختل می شود. بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که نسبت به علائم خرابی کاتالیزور هشیار باشید و به محض اینکه به کارکرد کاتالیزور مشکوک شدید برای بررسی آن اقدام کنید   کاتالیزور …

بیشتر بخوانید »

عیب یابی سیستم کلاچ

چه کوروت سوار باشید و چه پراید، اول و آخر وظیفه انتقال نیروی تولیدی پیشرانه خودرو شما برعهده یک بخش بسیار حساس و مهم و البته دور از دیدرس با نام کلاچ (Clutch) قرار دارد. کلاچ به کار رفته در عموم خودروهای دنده دستی یا به اصطلاح مَنوآل (Manual) از دیدگاه فنی از نوع فیریکشن (Friction) یا اصطکاکی تک دیسک …

بیشتر بخوانید »

فنر خودرو و انواع آن

فنربندی برای خودروهایی که با شتاب نسبی زیادی حرکت می کنند به دلایل زیر ضروری میباشد الف: جذب ضربات چرخ که از جاده وارد می شود و کاستن انتقال ان به اتاق و سرنشینان ب: استهلاک ضربات چرخ ها و جلوگیری از انتقال ان ها به اتصالات و مفصل ها ج: فشردن دائم چرخ ها به سطح زمین و نتیجه …

بیشتر بخوانید »

سر شمع های موتور

۱- شمع سالم : ظاهر سر شمع : نوک چینی عایق سفید متمایل به خاکستری یا زرد متمایل به خاکستری تا قهوه ای باشد ، گویای این است که موتور میزان است ، دامنه حرارتی شمع صحیح میباشد سیستم سوخت و برق موتور تنظیم است موتور ریپ نمی زند و ساسات درست عمل میکند.اثری از مکمل های سربی بنزین و …

بیشتر بخوانید »

شبه توربین کالسکه ای

موتور شبه توربین کالسکه ای با وجود پیچیدگی بخش های اضافه اش،طرح ساده ای دارد.اجزای آن در ادامه توضیح داده شده است: استاتور (همان بدنه ی موتور) با شکل تقریبا تخم مرغی خود فضایی که روتور در آن می چرخد را تشکیل می دهد.بدنه چهار روزنه دارد: ●یک روزنه برای شمع(البته شمع می تواند روی درپوش بدنه نیز قرار گیرد.) …

بیشتر بخوانید »

عیب یابی موتورهای دیزل

بیش از یک قرن از اختراع پیشرانه‌های دیزل گذشته و به جز ایران و برخی دیگر کشورها که عمده استفاده از آنها در خودروهای سنگین است، استقبال از آنها در تمام رده‌ها هر چند کمتر از خودروهای بنزین‌سوز، با بخت و اقبال خوبی همراه شده است اما به هر روی وجود تعداد کثیر خودروی تجاری در ایران و همچنین اندک …

بیشتر بخوانید »

موتور مجهز به توربوشارژر

اگر شما قصد خرید یک خودرو جدید را داشته باشید، ممکن است موتور و پیشرانه خودروی موردنظر شما با عباراتی مانند توربو (Turbo) و یا موتور مجهز به سیستم توربوشارژر (Turbocharged Engine) توصیف شده باشد. این بدان معنی است که موتور این خودرو از یک سیستم کمکی افزایش قدرت به نام توربوشارژر (Turbocharger) استفاده می کند. توربوشارژر در واقع یک …

بیشتر بخوانید »

اساس کار کمک فنر

لزوم استفاده از کمک فنر یا ارتعاش گیر  وظیفه کمک فنر همان گونه که از اسم ان مشخص است  این است که  به  فنر کمک می نماید، فنر در قبال نیروی خارجی تغییر شکل داده  و انرژی ذخیره می کند به  محض حذف نیروی خارجی انرژی ذخیره شده را به سرعت ازاد می نماید وچند بار ارتعاش می نماید تا …

بیشتر بخوانید »

نحوه چک کردن روغن هیدرولیک

همه خودروها به جز برخی خودروهای کوچک از سیستم فرمان هیدرولیک بهره می‌برند که به راننده اجازه می‌دهد بدون زحمت زیاد فرمان را بچرخاند. سیستم فرمان هیدرولیک از چند بخش تشکیل شده است: ۱- یک چرخ دنده و یک پنیون که به چرخ‌های جلو متصل است، ۲- یک پنیون و یک پیستون در داخل پنیون، این پیستون توسط روغنی که …

بیشتر بخوانید »
Call Now Buttonتماس با ما
error: Content is protected !!