همه ما یک موتور تمیز و خشک را دوست داریم و هر از گاهی با آب آن را میشوییم، ولی از سوی دیگر یک مشکل وجود دارد. وسایل نقلیهٔ مدرن دارای قسمتهای الکترونیکی زیادی مانند واحد کنترل الکترونیکی، جعبه فیوزها، سوئیچها و تعداد زیادی از اتصالات دیگر هستند که هیچکدام از این اجزاء با آب رابطهٔ خوبی ندارند. اسپری کردن …
بیشتر بخوانید »مقالات و آموزش
عملکرد سیستم تعلیق مگنتو رئولوژیکال
این نوع سیستم تعلیق برای اولین بار در سال 2002 توسط شرکت GM بر روی کادیلاک مدل Seville STS نصب شد. و پس از آن بر روی بسیاری دیگر از خودروها از جمله شورولت و بیوک تعبیه شد. این محصول توسط شرکت آئودی آن هم در مدل R8 و TT در آلمان رونمایی شد. عاملی که این نوع سیستم تعلیق …
بیشتر بخوانید »مقایسه 4WD با AWD
ممکن است در هنگام خرید خودرو اصطلاحاتی چون تمام چرخها محرک (AWD) یا دو دیفرانسیل (4WD) زیاد به گوش شما خورده باشد. تفاوت عمده میان این دو نوع سیستم انتقال قدرت چیست؟ کدام یک نسبت به دیگری برتری دارد؟ در این مقاله سعی داریم تا تفاوت عمده میان این دو نوع سیستم انتقال قدرت را آشکار کنیم. 4WD : این …
بیشتر بخوانید »خودروهای مسافرتی
در برخی از کشورها خودروهای مسافرتی امری جدایی ناپذیر از زندگی شدهاند. این وسایل، مسافرت را با زندگی پیوند می زنند و می توانند مطلوب آنانی باشند که تغییر مکان دائمی یا مسافرتهای تفریحی فراوان در برنامه زندگی آنها جای دارد. در ادامه قصد داریم شما را با انواع خودروهای مسافرتی آشنا کنیم. به طور کلی خودروهای مسافرتی را RV …
بیشتر بخوانید »سیستم دینامیکی بی ام و
دنیای امروز، دنیایی است که بر پایه الکترونیک جلو میرود، هر چند برخی از برندهای خیلی غول این گفته را نقض میکنند. ما نمیخواهیم به درست یا نادرست بودن این گفته بپردازیم ما فقط میخواهیم به کاری که BMW در این راستا انجام داده بپردازیم و بحث کنیم. چه باور داشته باشید چه نداشته باشید، خودروهای الکتریکی یک مسئله جدید …
بیشتر بخوانید »آشنایی با اصطلاحات فرمول یک
Understeer یا کم فرمانی: کلمه کم فرمانی اصطلاحی است که برای بیان handling (خوش دستی)در اتومبیل استفاده می شود و به وضعیتی گفته می شود که اتومبیل در هنگام عبور از ویراژ سرعت کمتری نسبت به میل راننده در تند رفتن داشته باشد.چرا که در این وضعیت چرخ های جلو در طول مسیر داخلی ویراژ در حال سر خوردن می …
بیشتر بخوانید »نحوه کارکرد دیفرانسیل
دیفرانسیل در خودرو سه هدف کلی را برآورده میکند: – هدایت توان موتور به چرخها – اعمال آخرین کاهش نسبت دنده – اعمال توان به چرخها در حالی که اجازه چرخش لاستیکها را سرعتهای متفاوت را به آنها میدهد (دلیل اصلی وجود دیفرانسیل) شما چرا به دیفرانسیل نیازمندید؟ چرخهای خودرو با سرعتهای مختلف مخصوصاً در سر پیچها میگردند. چرخی که …
بیشتر بخوانید »PTM مدیریت کشش پورشه
سیستم مدیریت کشش پورشه (Porsche Traction management) یا به اختصار PTM یک آپشن استاندارد در مدل های پانامرا، کاین و 911 توربو است، در حقیقت کار PTM درگیر کردن تمامی 4 چرخ با یک نقشه پیچیده الکترونیکی همچنین با کنترل کلاچ چند صفحه ای و با کمک سیستم ترمز اتوماتیک دیفرانسیل (ABD) و سیستم جلوگیری از سر خوردن (ASR) است. …
بیشتر بخوانید »آشنایی با تیک آف
تیک آف یکی از اصطلاحات رایج برای فارسی زبانان عاشق سرعت است. این عبارت (Take Off) در زبان انگلیسی برای لحظه ی آغاز پرواز هواپیما به کار برده می شود. تیک آف در اتومبیل ها برای جلب توجه ، ایجاد هیجان ، تولید دود ، تولید صدا و در مجموع برای نمایش اتومبیل انجام می شود. یک تیک آف طولانی …
بیشتر بخوانید »تفاوت آرایش خطی و خورجینی سیلندر در خودروها
یک خودرو از بخشهای مختلفی تشکیل شده است اما دو بخش از خودروها همواره مورد توجه بیشتری قرار میگیرند طراحی بدنه و طراحی موتور دو بخش مهم در عملکرد خودرو به حساب میآیند. هر چه این مشخصات پر هیجان تر باشند خودرو میتواند در رقابت با رقبای خود موفق تر عمل کند. خودروهای امروزی با موتورهای احتراق درونی که از …
بیشتر بخوانید »