تعویض تسمه تایم خودرو کاری بسیار تخصصی می باشد که برای تعویض آن حتما باید به تعمیرگاه مراجعه شود.و به علت تخصصی بودن کار هزینه سرویس برای بسیاری از صاحبان خودرو سخت می باشد. در بیشتر موارد ممکن است خود تسمه سالم باشد و تنها میزان کشش آن به هم خورده باشد. در بسیاری موارد ممکن است تسمه به خاطر شل بودن پولی یا کشش کم یا زیاد و در اثر تماس تسمه با قاب پاره بشود
مرحله اول
گوش کنید. کشش کم یا زاید معمولا با سر و صدا همراه است. این صدا میتواند به صورت جیغ یا تق تقی باشد که از زیر قاب تسمه تایم شنیده میشود. اگر تسمه شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد مشکلاتی پیش بیاید. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمانبندی سوپاپها به هم میخورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن میشود. حتی ممکن است موتور استارت هم نزند
مرحله دوم
اگر موتور روشن میشود، در سمتی از ماشین که پولیها قرار دارند، بایستید و سعی کنید تشخیص دهید صدا از کدام قسمت به گوش میرسد. اگر صدا از قسمت جلوی موتور است، ایراد از اجزا موتور نیست و ممکن است به خاطر شل شدن تسمه تایم باشد.
مرحله سوم
اگر موتور روشن نمیشود و خودتان میخواهید به عیب و ایراد تسمه تایم پی ببرید، باید بعضی اجزاء را باز کنید تا به قاب تسمه تایم دسترسی پیدا کنید. پس از دسترسی به قاب، آن را بردارید و میزان شل بودن تسمه را چک کنید. البته باید کمی آزاد باشد ولی نه خیلی زیاد.
مرحله چهارم
وقتی قاب را برداشتید، میزان شل و سفت بودن همه پولیها و تسمه را چک کنید. اگر چیزی چاره یا شکسته شده باشد نیز به راحتی قابل رویت خواهد بود.
مرحله پنجم
حالا که قاب را برداشتهاید، کار عاقلانهای است که تسمه تایم و همه پولیها را عوض کنید.
مرحله ششم
اطمینان حاصل کنید همه چیز را درست سرجای خودش میبندید و کشش تسمه را به اندازه لازم تنظیم میکنید.